概要
概要
FPTのフランク・ビニョン(Frank Bignone)をモデレーターとして行われた本パネルディスカッションでは、各業界を代表するリーダーが、自社においてAI変革をどのように推進し、組織の柔軟性向上やイノベーション創出につなげているかを共有しました。
マイクロソフトのリチャード・コー(Richard Koh)氏は、社内でAIを「カスタマーゼロ」として導入していることを強調し、業務全体にAIがどのように組み込まれているかを紹介しました。また、グローバルコンプライアンス上の課題や、マルチエージェントシステムがワークフロー最適化において持つ変革的可能性についても述べました。
FEVグループのノルベルト・W・アルト(Norbert W. Alt)氏は、システムエンジニアリングや、電気自動車の台頭により加速するソフトウェア定義型車両(SDV)への移行に焦点を当て、自動車エンジニアリングにおけるアジリティについて言及しました。
ebm‑papstのトーマス・スメタナ(Tomas Smetana)氏は、アジリティを「適応力」と定義し、戦略的パートナーシップの重要性を強調しました。さらに、製品開発やカスタマーコンフィギュレーター、データセンター冷却におけるAI活用事例を紹介し、AIがどのように効率性を高め、製品の市場投入までの時間を短縮するのかを提示しました。
主なポイント
アジリティを支える戦略的基盤としてのAI
リチャード・コー氏は、マイクロソフトが「カスタマーゼロ」としてAI変革を推進している点を強調し、ワークフロー最適化でのマルチエージェントの重要性にも触れました。
自動車イノベーションにおけるシステムエンジニアリング
ノルベルト・W・アルト氏は、アジリティの原動力としてシステムエンジニアリングとSDVを挙げ、EV普及が自動車開発の変革を加速していると強調しました
AIによる効率化とカスタマイズ
トーマス・スメタナ(Tomas Smetana)氏は、製品開発、カスタマーコンフィギュレーター、冷却システムにおいてAIを活用し、市場投入までの時間とエネルギーコストを大幅に削減している事例を紹介しました。
AI変革における戦略的パートナーとしてのFPT
トーマス・スメタナ氏は、戦略的パートナーシップの重要性を強調し、急速に進化するAI時代に、ebm‑papstのアジリティと競争力を支える重要なパートナーとしてFPTを挙げました。
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