データによる意思決定へ:AI時代のアジャイル型企業の構築

概要

概要

FPTのフランク・ビニョン(Frank Bignone)をモデレーターとして行われた本パネルディスカッションでは、各業界を代表するリーダーが、自社においてAI変革をどのように推進し、組織の柔軟性向上やイノベーション創出につなげているかを共有しました。

マイクロソフトのリチャード・コー(Richard Koh)氏は、社内でAIを「カスタマーゼロ」として導入していることを強調し、業務全体にAIがどのように組み込まれているかを紹介しました。また、グローバルコンプライアンス上の課題や、マルチエージェントシステムがワークフロー最適化において持つ変革的可能性についても述べました。

FEVグループのノルベルト・W・アルト(Norbert W. Alt)氏は、システムエンジニアリングや、電気自動車の台頭により加速するソフトウェア定義型車両(SDV)への移行に焦点を当て、自動車エンジニアリングにおけるアジリティについて言及しました。

ebm‑papstのトーマス・スメタナ(Tomas Smetana)氏は、アジリティを「適応力」と定義し、戦略的パートナーシップの重要性を強調しました。さらに、製品開発やカスタマーコンフィギュレーター、データセンター冷却におけるAI活用事例を紹介し、AIがどのように効率性を高め、製品の市場投入までの時間を短縮するのかを提示しました。

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主なポイント

keynote 14/1
アジリティを支える戦略的基盤としてのAI

リチャード・コー(Richard Koh)氏は、マイクロソフトが「カスタマーゼロ」として、自社内でAIを活用し変革を推進している役割を強調しました。さらに、ワークフローの最適化におけるマルチエージェントシステムの重要性についても言及しました。

 

 

keynote 14/2
自動車イノベーションにおけるシステムエンジニアリング

ノルベルト・W・アルト(Norbert W. Alt)氏は、アジリティの主要な原動力としてシステムエンジニアリングとソフトウェア定義型車両(SDV)を挙げ、電気自動車の普及が自動車開発における変革を加速させていると強調しました。

 
keynote 14/3
AIによる効率化とカスタマイズ

トーマス・スメタナ(Tomas Smetana)氏は、製品開発、カスタマーコンフィギュレーター、冷却システムにおいてAIを活用し、市場投入までの時間とエネルギーコストを大幅に削減している事例を紹介しました。

keynote 14/4
AIトランスフォーメーションにおける戦略的パートナーとしてのFPT

トーマス・スメタナ(Tomas Smetana)氏はさらに、戦略的パートナーシップの重要性を強調し、急速なAIの進化の中で、ebm‑papstがアジリティと競争力を維持するための重要なパートナーとしてFPTを挙げました。